کادیلاک اسکالید 2025 – خودروی بزرگ و لوکس آمریکایی

کادیلاک اسکالید، خودروی بزرگ و لوکس این برند، یک شاسی‌بلند جسور و پر از تکنولوژی است که با طراحی سه‌ردیفه، فرم شاسی‌بلند سایز بزرگ را به نمایش می‌گذارد. برای سال ۲۰۲۵، این خودرو با بروزرسانی‌های ظاهری جدیدی عرضه می‌شود که طراحی آن را با خط تولید خودروهای برقی برند هماهنگ می‌کند (مانند Escalade IQ و Lyric). ماموریت اصلی اسکالید معمولی همچنان حمل تا هشت نفر در فضای لوکس مدرن است، هرچند که بدنه آن از پلتفرم شاسی‌بلندهای شورولت تاهو و سابربن اقتباس شده است. کادیلاک اسکالید همچنین با رقبای قدرتمندی مانند لینکلن نویگیتور، جیپ گرند واگونیر و لکسوس LX600 رقابت می‌کند.

همه این خودروها ترکیبی از امکانات، قیمت و اندازه مشابه با اسکالید دارند. با وجود وزن سنگینش، اسکالید هندلینگ مطمئن و سواری نرمی ارائه می‌دهد که مسافران را به خوبی نوازش می‌دهد. نمایشگر منحنی OLED که کل داشبورد را پوشش می‌دهد، همچنان موجود است و اکنون تمام داشبورد را در بر می‌گیرد. خریدارانی که به فضای بار بیشتری نیاز دارند، می‌توانند مدل ESV با فاصله محوری بلندتر را انتخاب کنند. موتور 6.2 لیتری V-8 با ۴۲۰ اسب بخار به صورت استاندارد عرضه می‌شود، اما رانندگانی که همچنان حسرت فروش کامارو ZL1 خود را دارند، می‌توانند اسکالید-V را انتخاب کنند و از غرش و قدرت ۶۸۲ اسب بخاری V-8 سوپرشارژ لذت ببرند.

موتور، گیربکس و عملکرد کادیلاک اسکالید 2025

بزرگترین شاسی‌بلند کادیلاک با موتور 6.2 لیتری V-8 استاندارد که ۴۲۰ اسب بخار تولید می‌کند و با گیربکس ۱۰ سرعته خودکار و دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک جفت شده است، عرضه می‌شود. موتور دیزل قبلی که کم‌توان بود اما مصرف سوخت بهتری ارائه می‌داد، برای سال ۲۰۲۵ کنار گذاشته شده است. برای علاقه‌مندان به سرعت، تنها اسکالید-V کافی است. این خودرو با موتور سوپرشارژ 6.2 لیتری V-8 که ۶۸۲ اسب بخار تولید می‌کند، قدرت زیادی دارد.

همچنین، موتور سوپرشارژ V-8 با صدای خاص خود و قدرت باریتون بسیار تاثیرگذار است. مانند سایر مدل‌های هم‌خانواده، اسکالید جدید نیز از سیستم تعلیق مستقل در عقب بهره می‌برد که فضای پای بیشتری را در ردیف سوم فراهم می‌کند. در تریم‌های بالاتر، فنرهای هوایی با دمپرهای تطبیقی نیز ارائه می‌شود. تغییرات در سیستم تعلیق این شاسی‌بلند، هندلینگ بهتری را نسبت به شاسی‌بلندهای استاندارد فراهم می‌کند، اما اسکالید-V همچنان نسبت به رقبایی مانند مرسدس-AMG GLS63 یا بی‌ام‌و Alpina XB7 چابکی کمتری دارد.

بروزرسانی‌های جدید

کادیلاک اسکالید 2025 با بروزرسانی‌های ظاهری و عملکردی از اسکالید IQ EV بهره می‌برد.
نمایشگر ۵۵ اینچی که تمام داشبورد را پوشش می‌دهد، به‌عنوان بزرگترین بروزرسانی داخلی برجسته است.
مدل‌های ESV با فاصله محوری بلند و مدل‌های عملکردی V همچنان موجود هستند، اما موتور دیزل حذف شده است.

تولید این خودرو از اواخر سال ۲۰۲۴ آغاز می‌شود. برای ورود با خودرویی با قیمت شش رقمی، راه‌های جذاب‌تری وجود دارد مانند GMC Hummer EV و Tesla Cybertruck اما از نظر ما، کادیلاک اسکالید کلاسیک همچنان در پارکینگ‌های مجلل برتری دارد. و این روند برای مدل ۲۰۲۵ که با بروزرسانی‌های داخلی و خارجی عرضه می‌شود، ادامه خواهد داشت.

حذف موتور دیزل

موتور استاندارد 6.2 لیتری V-8 از مدل قبلی به مدل جدید منتقل شده است. با ۴۲۰ اسب بخار و ۴۶۰ نیوتون‌متر گشتاور، Cadillac Escalade همیشه قدرتمند به نظر می‌رسد. هرچند شتاب نهایی متوسط است — یک مدل آزمایش‌شده قبلی توانست شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت را در ۶.۷ ثانیه ثبت کند — اما با فشردن پدال گاز در سرعت، اسکالید با قدرت به جلو حرکت می‌کند. گیربکس ۱۰ سرعته نیز همیشه در دنده مناسب قرار دارد و حس شتاب‌گیری سریع را در هر لحظه ارائه می‌دهد.

داخل کابین کادیلاک اسکالید 2025

داخل کابین کادیلاک اسکالید 2025 تقریباً به طور کامل از کابین اسکالید IQ الکتریکی الهام گرفته شده است. نمایشگر ۵۵ اینچی منحنی که تقریباً تمام عرض داشبورد را پوشش می‌دهد، بزرگترین تغییر داخلی است.

این نمایشگر به دو بخش تقسیم شده است، با پنل ابزار و صفحه لمسی مرکزی که در یک نمایشگر ۳۵ اینچی مشترک است، و یک واحد ۲۰ اینچی ثانویه در جلوی سرنشین قرار دارد. صفحه نمایش سرنشین حتی به گونه‌ای قطبی‌شده است که راننده نتواند آن را ببیند، بنابراین سرنشین جلویی می‌تواند محتوای استریم از یوتیوب یا هولو را بدون حواس‌پرتی راننده مشاهده کند.

یکی از پیشرفته‌ترین شاسی‌بلندهای بزرگ

کادیلاک اسکالید همواره نمایشی از تکنولوژی‌های جنرال موتورز بوده و مدل ۲۰۲۵ نیز از این قاعده مستثنی نیست. نمایشگر عریض این خودرو چشمگیر است و برخلاف فراری پوروسانگوئه، از قابلیت‌های Apple CarPlay و Android Auto برخوردار است. دیگر ویژگی‌های برجسته شامل سیستم صوتی AKG با ۱۹ بلندگو است که در تریم‌های بالاتر به ۳۶ بلندگو و اگر بسته Executive Second Row را انتخاب کنید، به ۴۰ بلندگو ارتقا می‌یابد. این بسته که در اسکالید IQ نیز موجود خواهد بود، صندلی‌های میانی ردیف دوم را با کنسول طولی جایگزین می‌کند و میزهای جمع‌شونده، پدهای شارژ بی‌سیم دوتایی، دو نمایشگر سرگرمی ۱۲.۶ اینچی و دو بلندگو در هر یک از صندلی‌های ماساژور ردیف دوم را اضافه می‌کند.

همه اسکالیدهای ۲۰۲۵ به صورت استاندارد با سیستم رانندگی بدون دست GM’s Super Cruise با سه سال سرویس ارائه می‌شوند. در آزمایش اخیر ادموندز از سیستم‌های رانندگی بدون دست، مشخص شد که Super Cruise از ویژگی‌های مشابه فورد و بی‌ام‌و برتر است.

منبع: cadillac.com