خودرو

2025 بررسی سوزوکی ویتارا

توجه: این یک نسخه به روز شده از یک بررسی است که در ژوئیه 2024 منتشر شد. از زمان انتشار هیچ تغییر اساسی در قیمت گذاری یا مشخصات مشاهده نشده است.

شایان ذکر است که تولید ویتارا فعلی به دلیل عدم رعایت قانون طراحی استرالیا 98/00 برای استرالیا به پایان رسیده است. نسخه صورتی از این مدل این امر را اصلاح می کند و قرار است در سه ماهه دوم سال 2025 به صورت محلی وارد شود.

نمایندگی های سوزوکی هنوز از ویتارا موجود در دسترس دارند ، از جمله برخی از وسایل نقلیه که به MY23 باز می گردند. ما جزئیات کلیدی را با به روزترین اطلاعات موجود به روز کرده ایم. می توانید نسخه اصلی این بررسی را در اینجا بخوانید.

ساعت: بررسی ویدیوی پل از 2022 Suzuki Vitara Turbo

جوانب
  • موتور توربو پرشور
  • روشن روی پاهای خود
  • دید زیادی

منفی
  • در میان رقبای تازه تر گران است
  • فضای داخلی پیری ، پلاستیک های بسیار سخت
  • پرتوهای بلند هالوژن

هزینه سوزوکی ویتارا چقدر است؟

این SUV کوچک اکنون جزو امثال میتسوبیشی ASX در حال خروج به عنوان قدیمی ترین وسیله نقلیه در بخش خود است ، اگرچه سوزوکی منابع مجارستان هنوز هم ارائه می دهد.

Suzuki Vitara Turbo ، همانطور که در اینجا مورد آزمایش قرار گرفت ، با موتور BoosterJet این برند که در امثال Swift Sport و S-Cross بزرگتر ارائه شده است ، مجهز شده است. با 103 کیلو وات و 220 نیوتن متر ، برای حرکت این SUV 1.2 تنی بسیار زیاد است.

چیست سوزوکی ویتارا مانند داخل؟

در خارج از کشور نسخه دیگری از ویتارا فاش شده است ، و سوزوکی استرالیا تأیید کرده است که در سه ماهه دوم سال 2025 به اینجا می رسد. همچنین به صورت محلی یک پیشرانه هیبریدی خواهد بود که سالهاست در بازارهای دیگر موجود است.

آیا ویتارا توربو هنوز هم ارزش در نظر گرفتن دارد؟ برای پیدا کردن

در اینجا مقرون به صرفه ترین نوع ویتارا با موتور قدرتمندتر BoosterJet توربوشارژ است.

برای دیدن چگونگی جمع شدن سوزوکی ویتارا در برابر رقبای خود ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید

این کراس اوور کوچک 10 ساله از زمان آغاز به کار در سال 2015 در فضای داخلی ، هیچ تغییر اساسی در فضای داخلی نداشته است.

با توجه به قیمت فعلی نوع توربو در تست در اینجا ، از فناوری بیشتر و مواد با کیفیت بالاتر انتظار می رود. رقبای چینی فضای داخلی جدیدتر و بالاتر را برای کمتر ارائه می دهند.

مطمئناً ، سوزوکی S-Cross را ارائه می دهد ، که دارای فضای داخلی جدیدتر و برخی از لمس های مخمل خواب دار است ، اما حتی از ویتارا نیز گران تر است. با وجود این ، هنوز هیچ چیز عینی با فضای داخلی ویتارا وجود ندارد ، این فقط همان چیزی است که-بودجه گرا است. همچنین در حال حاضر در بین رقبای تازه تر به نظر می رسد و احساس می کند.

پس از ورود ، ویتارا در سال 2024 یک فضای داخلی بسیار برهنه برای یک ماشین با نام تجاری جدید دارد. تقریباً هر سطح پلاستیک سخت است ، که با من در یک ماشین کوچک که بیش از 36 دلار رانندگی دارد ، کاملاً درست با من نمی نشیند.

در تمام انصاف ، بخش های نساجی لمسی نرم و نرم روی بازوهای درب و بازوهای مرکزی و همچنین یک صفحه کوچک احساس احساس در درهای جلو وجود دارد.

چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟

در حال حرکت به دور ، سوزوکی با یک سیستم سرگرمی صفحه نمایش لمسی 7.0 اینچی با بوش و کارخانه ای که دارای بوش و کارخانه ای است ، بازگشت.

من تجربه زیادی با این سیستم سرگرمی خاص دارم زیرا هنگام خرید آن به جیمنی من متناسب بود. پس از تعدادی از مشکلات ، از جمله اتصال متناوب Apple CarPlay ، اخیراً تصمیم گرفتم آن را خفه کنم و به جای آن یک واحد پیشگام پس از بازار نصب کنم و از آن زمان تاکنون عاشق آن بوده ام.

2025 سوزوکی ویتارا

است سوزوکی ویتارا ایمن؟

سرانجام ، در زیر کف بوت یک چرخ یدکی صرفه جویی در فضا قرار دارد. در حالی که این به اندازه یک چرخ یدکی با اندازه کامل مفید نیست ، اگر سوراخ کنید و در وسط هیچ جا قرار دارید ، بسیار خوب است.

برای دیدن چگونگی جمع شدن سوزوکی ویتارا در برابر رقبای خود ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید

  • چرخ های آلیاژی 17 اینچی سیاه
  • سپر جلوی سیاه و درج های مشبک
  • اسپویلر سقف سیاه
  • عکسهای سیاه

چقدر هزینه سوزوکی ویتارا برای اجرا؟

شایان ذکر است که در یک حلقه درایو 80 کیلومتری شامل جاده های سنگین شهری ، آزادراه و بیرونی با شهری ، به طور متوسط ​​5.5 لیتر در 100 کیلومتر به دست آوردم که برای این نوع ماشین بسیار عالی است.

2025 سوزوکی ویتارا

چگونه درایو سوزوکی ویتارا؟

مدتی طول می کشد تا سیستم هنگام شروع ماشین بوت شود ، هرچند که یک بار روشن است ، می توانید به راحتی از صفحه به صفحه دیگر پرش کنید. با این حال ، توجه داشته باشید که یک پشته کامل به رابط وجود ندارد-این یک اجرای نسبتاً کم فناوری است.

Vitara فقط با فرم های سیمی Apple CarPlay و Android Auto همراه است. مانند بوت شدن سیستم ، مدتی طول می کشد تا سیستم infotainment وارد برنامه آینه سازی تلفن های هوشمند مربوطه شود. این امر می تواند ناامید کننده باشد اگر شما نیاز دارید که به سرعت در جزئیات ناوبری ، به عنوان مثال ، با عجله مشت بزنید.

همچنین ناوبری ماهواره ای داخلی وجود دارد که فقط در صورت نیاز به حرکت به خانه و داشتن هیچ سرویس تلفنی بسیار خوب است. با این حال ، این بصری ترین سیستم برای استفاده نیست.

با نگاه کردن به کابین ، هیچ مکان مناسبی برای ذخیره تلفن به علاوه اندازه من در هنگام وصل شدن وجود ندارد. من به پایان رسیدم که آن را جلوتر از اهرم دنده ، که احساس می شود بهترین مکان است اما تقریباً در راه تغییر به “پارک” است.

همچنین در پشت انتخاب دنده ، دو صاحب جام نیز وجود دارد. اینها می توانند فنجان های قهوه را خوب نگه دارند ، اگرچه بطری های بزرگتر به دلیل شکل مربع آنها تلاش می کنند. همچنین هیچ دندان ای برای نگهداری ایمن نوشیدنی وجود ندارد.

منبع

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا