خودرو

2025 بررسی نیسان ناوارا

توجه: این یک نسخه به روز شده از یک بررسی است که برای اولین بار در ماه آگوست منتشر شد ، زیرا هیچ تغییر عمده ای از مشخصات وجود نداشته است ، در شش ماه گذشته از زمان انتشار ، افزایش قیمت جزئی را ذخیره نمی کند.

ما جزئیات کلیدی مانند قیمت گذاری و مشخصات را با به روزترین اطلاعات موجود به روز کرده ایم. نسخه اصلی این بررسی را بخوانید در اینجابشر

ساعت: بررسی ویدیوی پل از جنگجو جدید نیسان Nissan Navara Pro-4x

جنگجو تنها استرالیا در نسل D23 ساخته شده است ناوارا، که در سال 2014 آغاز شد و در سال 2021 چهره سخت تری دریافت کرد. این بدان معنی است که در سالها ادامه می یابد و سن آن را نشان می دهد.

جوانب
  • به نظر می رسد
  • منحصر به فرد در برابر رقابت
  • DNA استرالیا

منفی
  • فرمان سنگین
  • فضای داخلی قدیمی و ناخواسته
  • بسیار گران قیمت برای یک Ute

هزینه نیسان ناوارا چقدر است؟

در اینجا تست در صعود است Navara Pro-4x Warriorاصلاح شده توسط PremCar مستقر در ملبورن. تستر ما با یک گیربکس اتوماتیک مجهز بود ، اگرچه می توانید با یک کتابچه راهنمای کاربر ، همان ماشین را دریافت کنید-غیر معمول برای استفاده های مدرن بالاتر.

اصلاحات شامل لاستیک های Beefy Cooper Eirrrain All-Tirrain ، یک گاو نر سازگار با وینچ با یک نوار چراغ جلو یکپارچه ، زره پوش زیر بدن و یک تنظیم تعلیق به روز شده با آسانسور 40 میلی متر است که به این معنی است که می توانید مستقیم از طبقه نمایشگاه به مسیرهای پیاده روی بروید.

چیست نیسان ناوارا مانند داخل؟

آیا جنگجو فعلی Navara Pro-4x هنوز ارزش نگاه دارد ، یا باید برای نسل بعدی نگه دارید؟

تستر ما گرانترین نوع ناورا است که می تواند در استرالیا خریداری کند ، و تنها کسی که بیش از 70،000 دلار قبل از هزینه های جاده ای وارد آن می شود.

کابین

کابین

برای دیدن اینکه چگونه نیسان ناوارا در برابر رقبای خود جمع می شود ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید

با توجه به بستر 10 ساله ای که بر اساس آن مستقر است ، جای تعجب ندارد که فضای داخلی Warrior Pro-4X به دنبال تاریخ باشد.

نکته اصلی که متوجه خواهید شد این است که چقدر سودمند از نظر ظاهری است. تقریباً هر سطح بزرگ در پلاستیک سخت و خراشیده گچ شده است ، که مطمئناً با استفاده از کنه های زمان با دوام خواهد بود … اما ناورا در کنار فورد رنجر جدید و مجلل تر است.

برخی از براق های براق بیشتر در اطراف سرگرمی و کنترل آب و هوا وجود دارد ، اگرچه دکمه ها از پلاستیک مات به عنوان نقاط لمسی کلیدی ساخته شده اند. اگر از نزدیک نگاه کنید ، متوجه یک درخشش فلزی ضعیف به حاشیه براق می شوید – اگر وارد آن شوید ، خوب است.

بقیه کابین در ارائه آن ساده است. پلاستیک سخت را می توان در سراسر خط داش ، کنسول مرکزی و کارت درب یافت. حتی دسته ترمز دستی مکانیکی فقط پلاستیک سخت است ، اما سنت گرایانه در من فکر می کند خوب است که هنوز یک اهرم فیزیکی در یک اسب بخار مانند Navara داشته باشد.

چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟

همان اثاثه یا لوازم داخلی کوک سفید نیز در درب جعبه ذخیره سازی کنسول مرکزی استفاده می شود که از نظر اندازه کافی است. ذخیره سازی دیگر در قسمت جلوی آن شامل دستکش معمولی سمت مسافر ، دو نگهدارنده بزرگ مرکزی و دارندگان بطری در کارت درب است.

نیسان همچنین دو جیب پلاستیکی را در هر دو طرف کنسول مرکزی گنجانده است که یا یکی از آنها مکانی مناسب برای ذخیره FOB یا تلفن های کلید در هنگام جاده است.

2025 نیسان ناوارا

است Nissan Navara Safe؟

محدوده Navara از یک جفت از موتورهای چهار سیلندر 2.3 لیتری توربو دیزل که برای انتقال دستی یا اتوماتیک جفت شده اند ، تأمین می شود. تستر ما با گزینه دوقلو توربو ، با یک اتوماتیک هفت سرعته مجهز شده بود.

انواع درایو چهار چرخ دارای یک سیستم چهار چرخ به طور پاره وقت با برد کم و یک دیفرانسیل عقب قفل الکترونیکی است.

  • بولبر سازگار با وینچ
  • لامپ LED یکپارچه
  • بشقاب سیاه زیر بنای زیربنایی
  • 275/70 R17 Cooper Excrofer All Terrain AT3 لاستیک
  • آسانسور تعلیق 40 میلی متر
  • نوار بکسل
  • به روزرسانی 100 کیلوگرم GVM (3250 کیلوگرم)
  • چشمه های جدید ، میراگرها و ضربه گیر جونز
  • شعله های گلگیر و وان
  • تشک های کف همه آب و هوایی

چقدر هزینه دویدن نیسان ناوارا؟

اگر فکر می کردید که جنگجو بزرگ به نظر می رسد ، صبر کنید تا پشت فرمان بروید.

چگونه درایو نیسان نارا؟

این قسمت هشت دکمه و دو شماره گیری است که همه به وضوح برای توابع کلیدی برچسب گذاری شده اند. این یک وضوح پایین در برابر چیزی مانند Amarok است و هنگام تلاش برای حرکت با استفاده از ورودی های لمسی ، می تواند احساس درهم و برهم کند. هر آنچه شما نیاز دارید هنوز وجود دارد ، فقط می تواند لحظه ای برای یافتن منوها یا تنظیمات خاص طول بکشد.

متأسفانه هیچ آینه ای از تلفن های هوشمند بی سیم وجود ندارد ، و اگر می خواهید تلفن خود را وصل کنید ، باید کابل USB-A را با خود بیاورید. شما حداقل قابلیت اطمینان از یک اتصال سخت را دریافت می کنید ، و ما در هفته خود با ماشین با سیستم هیچ مشکلی با سیستم ندیدیم.

در جای دیگر ، شما برای گزینه های شارژ تلفن محدود هستید. هیچ پد شارژ بی سیم از جلو وجود ندارد ، و در حالی که یک Cubby Cubby وجود دارد ، فقط یک آیفون 12 استاندارد را متناسب خواهد کرد – تا زمانی که پرونده خود را از بین ببرید.

سایر گزینه های شارژ شامل آن درگاه منفرد USB-A یا خروجی 12 ولت از جلو ، یا می توانید جعبه ذخیره سازی کنسول مرکزی را باز کنید تا رسانه های اضافی USB-A ، USB-C و 12V را نشان دهید. شما حتی هنوز هم یک ورودی صوتی AUX دریافت می کنید و از سن خودرو می گویند.

مطابق با طرح سرگرمی ، برای بسیاری از عملکردهای اصلی خودرو ، دکمه های واضح در اطراف کابین وجود دارد.

منبع

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا