2025 مرسدس-AMG GLC63 SE بررسی عملکرد

توجه: این یک نسخه به روز شده از یک بررسی است که برای اولین بار در اوت 2024 منتشر شد.

در ماه های گذشته از زمان انتشار ، تغییرات اساسی در قیمت گذاری یا مشخصات ایجاد شده است ، به دلیل تعدیل آستانه مالیات لوکس (LCT) ، به دلیل برخی از تغییرات جزئی قیمت گذاری.

ما جزئیات کلیدی مانند قیمت گذاری را با به روزترین اطلاعات موجود به روز کرده ایم. نسخه اصلی این بررسی را بخوانید در اینجابشر

در عملکرد مرسدس-AMG GLC63 SE SUV جدید با کارایی بالا جدید این برند است که V8 دوقلو توربوشارژ از AMG GLC63 قدیمی را به نفع یک پیشرانه هیبریدی پلاگین چهار سیلندر توربوشارژ.

هزینه مرسدس-AMG GLC63 چقدر است؟

این همان کتاب بازی C63 جدید را دنبال می کند ، که از نزدیک با آن ارتباط دارد. همانطور که با دامنه گسترده تر C-Class ، تمام GLCS چهار سیلندر چهار سیلندر را بسته بندی می کند ، با GLC63 در بالای GLC43 که دارای همان موتور است اما بدون سیستم هیبریدی پلاگین است.

چهار رسانه اگزوز مربع (به جای دور) بزرگترین هدیه ای هستند که این GLC43 نیست ، اما مانند خواهر و برادر ارزان تر آن ، این یک SUV با عملکرد بسیار ظریف است. این مراحل جانبی بی فایده کمی احمقانه است.

چیست مرسدس-AMG GLC63 مانند داخل؟

بخش SUV با کارایی متوسط ​​در حال حاضر در حال تحول عظیم است و GLC63 از تنها مدل V8 با قدرت به عنوان تنها پلاگین هیبریدی (PHEV) رفته است.

چوب BMW X3 و X4 با یک لایه دوقلو توربوشارژ درون شش به صورت داغ M به صورت داغ M ، و این شایعات این SUV های با کارایی بالا را مستقیماً جایگزین نمی کند.

Maserati Grecale Trofeo و Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio همچنین دارای دوقلوهای دوقلو هستند ، در حالی که آئودی هنوز RSQ5 را راه اندازی نکرده است که فقط Tamer SQ5 را ترک می کند. سرانجام ، Macan پورشه اکنون در استرالیا تمام الکتریکی است.

بنابراین GLC63 یک پیشنهاد منحصر به فرد در این بخش است. آیا یکی از انتخاب هاست؟

برای دیدن اینکه چگونه مرسدس-AMG GLC63 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید

فضای داخلی GLC63 به طرز چشمگیری با GLC های کمتر متفاوت نیست.

بیایید با آنچه متفاوت است شروع کنیم. صندلی های ورزشی AMG بسیار راحت و راحت در چرم Nappa به پایان رسیده است که دارای گرمایشی است اما تهویه یا ماساژ ندارد. همچنین می توانید صندلی های عملکرد Racier AMG را انتخاب کنید.

در غیر این صورت ، این GLC استاندارد است (و کلاس C ، وت جمع کردن SUV ، وت eqe ، و غیره) کرایه. این بدان معناست که یک فضای داخلی چشمک زن و بزرگ در جذابیت نمایشگاه است ، اما تعداد کمی از عناصر ناامیدکننده را به محض خراش دادن آن سطح درخشان دارد.

با توجه به موضوع خراش ، به نظر می رسد چرخش وسیعی از تریم سیاه پیانو در کنسول مرکزی به ویژه مستعد آن است ، و همچنین لکه های اثر انگشت و گرد و غبار.

چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟

خوشه ابزار دیجیتال همچنین طیف وسیعی از حالت های مختلف نمایش را ارائه می دهد که همه آنها گرافیک جذاب دارند.

به پشت بروید و یک ردیف دوم بزرگ پیدا خواهید کرد. با این حال به دلیل داشتن سقف شیب دار ، به طرز چشمگیری صندلی در کوپه وجود دارد ، و همچنین دید بدتر از پنجره عقب.

گزینه

ما آن را در حالت راحتی در اطراف شهر نگه داشتیم و سپس وقتی جاده ها جالب تر شدند ، آن را به ورزش+ می چرخانیم.

در حالی که با سرعت کمتری رانندگی می کنیم ، متوجه شدیم که بین بنزین و برق بسیار صاف است.

• Manufaktur Graphite Gray Magno رنگ
• FOLING با درجه بندی رنگ
• بسته آیرودینامیک AMG
• چرخ های آلیاژ سبک با برچسب نسخه 1 و AMG
• کالیپر ترمز زرد
• کلاه پرکننده سوخت کروم نقره ای
• پوشش اتومبیل داخلی AMG با آرم نسخه
• صندلی های عملکرد AMG
• اثاثه یا لوازم داخلی چرمی سیاه Nappa با دوخت کنتراست زرد ، آرم نسخه
• کمربند صندلی زرد
• صفحات آستانه روشن
• تریم فیبر کربن
• فرمان عملکرد AMG با فیبر کربن ، میکرو فیبر
• تشک کف با آرم نسخه ، دوخت زرد

است مرسدس-AMG GLC63 SAFE؟

با تنظیم سطح دینامیک AMG ، شما در حال تغییر کالیبراسیون کنترل پایداری ، سیستم تمام چرخ و دیفرانسیل محدود به صورت الکترونیکی کنترل شده است.

چگونه درایو مرسدس-AMG GLC63؟

به دلیل باتری بزرگ ، فضای بوت روی GLC های کمتری پایین است. بدون توجه به سبک بدنی که شما انتخاب می کنید ، در مدل قبلی نیز 110 لیتر کاهش یافته است ، و این با وجود GLC جدید بین 44 میلی متر و 67 میلی متر طولانی تر است.

برای دیدن اینکه چگونه مرسدس-AMG GLC63 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید

مانند عملکرد جدید C63 SE ، GLC63 نسخه ای از موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ “M139” را از AMG A45 S که قدرتمندترین موتور چهار سیلندر تولید در جهان است ، بسته بندی می کند.

این با یک موتور الکتریکی نصب شده با عقب با 150 کیلو وات قدرت اوج و 320 نیوتن متر گشتاور (یا 80 کیلو وات توان مداوم) جفت شده است که توسط یک باتری لیتیوم یون 6.1 کیلووات ساعت تغذیه می شود. توربوشارژر نه تنها توسط گازهای اگزوز ، بلکه توسط یک سیستم الکتریکی 48 ولت هدایت می شود.

در مقایسه با GLC63 قدیمی ، ماشین جدید دارای 125 کیلو وات قدرت بیشتر و 320 نیوتن متر گشتاور بیشتر است و همچنین 0.3 ثانیه سریعتر به 100 کیلومتر در ساعت است.

منبع