بررسی 2025 Leapmotor C10

این SUV با اندازه متوسط باتری جدید یک رقیب کلیدی برای امثال مدل برتر Tesla Model Y و Kia EV5 جدید و همچنین سایر ورودی های تازه از چین مانند Deepal S07 و XPeng G6 است.
Leapmotor یک شرکت جوان است که در سال 2015 تأسیس شده است. منحصراً وسایل نقلیه برقی (EV) و وسایل نقلیه برقی با دامنه گسترده (EREV) را ارائه می دهد که دومی از آن نیز دارای یک موتور احتراق است.
در اکتبر سال 2023 ، کنگلومرای خودرو Stellantis – که صاحب جیپ ، رام ، پژو ، مازراتی و فیات است – از جمله دیگران – اعلام کرد که 1.5 میلیارد یورو (2.5 میلیارد دلار) در Leapmotor سرمایه گذاری خواهد کرد و حدود 21 درصد از کارگران چینی را خریداری می کند.
این شرکت همچنین 51 درصد از سهام را در Leapmotor International ، یک سرمایه گذاری مشترک بین دو خودروساز برای صادرات وسایل نقلیه به بازارهایی از جمله استرالیا و اروپا به دست آورد.
- ظاهر و احساس داخلی بالا
- تعداد زیادی از فضای ردیف دوم
- برچسب قیمت جذاب
- مداوم و مداوم و تحمل ایمنی
- برخی از سیستم ها فقط در صورت ثابت خاموش هستند
- بدون اتصال Apple CarPlay یا Android Auto
هزینه Leapmotor C10 چقدر است؟
به صورت محلی ، Leapmotor هر دو فروشندگان موجود Stellantis را به علاوه برخی از شرکای جدید به کار گرفته است. در حال حاضر دارای 12 نمایندگی در سراسر ویکتوریا ، نیو ساوت ولز ، کوئینزلند ، استرالیا جنوبی ، استرالیا غربی و سرزمین پایتخت استرالیا است.
برنامه هایی برای دو برابر کردن شبکه فروشنده آن تا پایان سال 2025 وجود دارد که تعداد کل فروشگاه ها را بین 20 تا 30 به ارمغان می آورد.
چیست Leapmotor C10 مانند داخل؟
ما اولین فرصت خود را برای تجربه Leapmotor C10 در جاده های محلی به عنوان بخشی از راه اندازی رسانه های استرالیا در حومه ملبورن ، ویکتوریا بدست آوردیم. آیا جدیدترین عضو بازار خودروهای جدید استرالیا به اندازه کافی ارائه می دهد تا از جمعیت سریع در حال رشد ایستادگی کند؟ برای پیدا کردن
از راه اندازی ، دو سطح تر و تمیز ارائه شده است. و قیمت های درخواست هر دو برای هر دوی آنها به طور قابل توجهی رقبای مشابه مانند مدل Y ، EV5 ، S07 و G6 به طور قابل توجهی زیربنایی می کنند.
برای دیدن اینکه چگونه Leapmotor C10 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
Leapmotor ادعا می کند که C10 یک وسیله نقلیه تعریف شده از نرم افزار است ، و به نظر می رسد با توجه به همه چیز در داخل محورهای کابین در اطراف یک سیستم سرگرمی صفحه نمایش لمسی مرکزی 14.6 اینچی مانند تسلا ، مناسب است.
بر خلاف سایر وسایل نقلیه با کلیدهای مبتنی بر تلفن های هوشمند ، فقط می توانید یک کلید دیجیتال داشته باشید ، به این معنی که اگر ماشین را به اشتراک بگذارید ، شخص دیگر نیاز به استفاده از کارت کلید فیزیکی دارد. امیدوارم این چیزی باشد که می تواند با بروزرسانی نرم افزار آینده اصلاح شود.
به لطف ارتفاع سواری بلند شده که مترادف با SUV های متقاطع است ، پرش به راحتی آسان است. هنگامی که در داخل هستید ، همه چیز به نظر می رسد مخمل خواب دار و پیشرفته ، به خصوص برای قیمت قیمت.
در نوع طراحی برتر ، اثاثه یا لوازم داخلی چرمی سیلیکون نرم و نرم و نرم است. بدیهی است که چرم مناسب نیست و Leapmotor از این واقعیت که از مواد ساخته شده توسط انسان ساخته شده است ، دور نمی شود.
صندلی مسافر جلو از طرف دیگر فقط چهار روش تنظیم برقی دارد. جای تعجب آور است که هر سطح از تنظیم برق صندلی های پیشانی را در این نقطه قیمت پیدا کنید ، اما کمی ناامید کننده است که نمی توانید ارتفاع صندلی را تغییر دهید.
جلوتر از راننده ، یک فرمان مینیمالیستی دو سخنرانی با تنها دو چرخ پیمایش لمسی و یک دکمه زن و شوهر وجود دارد. به نظر می رسد شبیه به یک فرمان تسلا و تعدادی از عملکردهای آن یکسان است.
چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟
اگر پیمایش در منوها بیش از حد دشوار باشد ، یک دستیار صوتی وجود دارد که قرار است با عبارت “Hey Leapmotor” ایجاد شود و طیف گسترده ای از وظایف مانند تغییر کنترل آب و هوا و باز کردن پنجره ها و ضد آفتاب ها را از جمله دیگر انجام می دهد. با این حال ، در عمل ، این سیستم فقط زمانی کار می کرد که من از لهجه آمریکایی استفاده می کردم و اغلب با آنچه می خواستم اشتباه گرفته می شود. همچنین برای خاموش کردن زمان بسیار ناخوشایند طول کشید.
با توجه به بیشتر سیستم سرگرمی ، احساس مشتق از آنچه تسلا ارائه می دهد ، جای تعجب ندارد که تعدادی از حالت های مختلف وجود دارد که با استفاده از صفحه لمسی قابل دسترسی هستند. این موارد شامل یک حالت “اردوگاه” و حتی یک حالت “NAP” در میان تعدادی دیگر است که هنگام شارژ می تواند مفید باشد.
رنگ
مانند بسیاری از EV ها ، هیچ چرخ یدکی وجود ندارد ، این چیزی است که اگر به طور مکرر مسافت های طولانی را به دور از فروشگاه های تعمیر تایر سفر می کنید ، باید در نظر داشته باشید.
C10 همچنین با هیچ گونه ذخیره سازی زیر بون همراه نیست ، که با توجه به اینکه ماشین درایو عقب است ، ناامید کننده است. ادعا می شود که یک راه حل در کارها به عنوان یک لوازم جانبی اختیاری وجود دارد ، اما هنوز هم دیده می شود.
- چرخ های آلیاژ 20 اینچی
- شیشه حریم خصوصی عقب
- نوار چراغ عقب LED
- صندلی های چرمی سیلیکونی با Oeko-Tex
- صندلی های جلو گرم و تهویه شده
- فرمان گرم شده
- درب عقب
- روشنایی محیط چند رنگ
- مانیتور کیفیت هوا
است Leapmotor C10 SAFE؟
دامنه Leapmotor C10 از یک موتور الکتریکی مجهز به عقب که 160 کیلو وات نیرو و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می کند ، نیرو می گیرد. این توسط یک باتری 69.9 کیلووات ساعت لیتیوم آهن فسفات (LFP) تغذیه می شود.
چگونه درایو Leapmotor C10؟
با این حال ، این یک ماشین از آینه سازی تلفن های هوشمند غافل نیست. هیچ وسیله نقلیه تسلا این را ندارد و در عوض ، شما باید به برنامه های داخلی که از طریق سیم ساخته شده به اینترنت وصل شده اند ، اعتماد کنید.
C10 همچنین دارای یک سیم داخلی است که می توانید برای بارگیری برنامه هایی مانند Spotify و Tunein ، از جمله دیگران ، مستقیماً به سیستم سرگرمی از یک فروشگاه برنامه استفاده کنید. Tiktok حتی با یک به روزرسانی نرم افزار قریب الوقوع از طریق هوا همراه است.
این خودرو با ناوبری ماهواره ای متصل استاندارد است ، اما در این مرحله نمی توانید نقشه های Google را بدست آورید. امیدوارم این با یک به روزرسانی آینده همراه باشد.
علی رغم داشتن تقریباً هر برنامه ای که احتمالاً در رفت و آمد روزمره خود از آن استفاده می کنید ، در طول تست من وقتی که من برای اپل CarPlay آرزو می کردم ، زمان هایی وجود داشت که من از فلفل زدن با صفحه لمسی بیمار شدم.
به سختی دکمه هایی در اطراف کابین وجود دارد ، بنابراین تعجب آور نیست که شما نیاز به تنظیم کنترل آب و هوا از طریق صفحه لمسی دارید. استفاده از توابع کلیدی در پایین روی صفحه خیلی دشوار نیست ، اما برای تنظیمات بیشتر باید یک پنل آب و هوایی جداگانه را باز کنید.







