بررسی خط 2025 Audi A3 35 TFSI
جایی که آخرین سری 1 چنین طراحی مجدد قابل توجهی داشت ، تقریباً یک مدل جدید در نظر گرفته می شود ، 2025 Audi A3’s اصلاحات یک ظاهر طراحی شده به حدی ظریف است که برخی ممکن است چشمک بزنند و از دست ندهند.
از زمان معرفی استرالیا ، دو دهه و 65000 فروش زیر کمربند خود ، در صورت تخفیف از مرسدس بنز A-Class اصلی MPV ، A3 در اصل هاچ بک لوکس اصلی است.
فرمول آئودی در مورد لباس پوشیدن زیربنای گلف فولکس واگن از فوریه امسال بیش از شش میلیون خریدار در سراسر جهان را به خود جلب کرده است و در فرم فعلی خود ، A3 هدف اصلی ترین و پر ارزش ترین گام به فضای پریمیوم خودرو است.
عناوین این چهره میان زندگی برای نسل چهارم ارزش است. آئودی استرالیا ادعا می کند که بیش از 10،000 دلار ارزش به سطح ورودی A3 اضافه کرده است ، که مبلغ اضافی 4200 دلار نسبت به سلف خود دارد.
- ارزان تر ، مجهز تر از رقبا
- تعادل خوب عملکرد ، کارآیی
- به نظر می رسد تیز ، گزینه های رنگی سرگرم کننده
- برخی از پلاستیک های نه چندان مثبت
- چند گزینه باید استاندارد باشد
- شکاف گسترده بین 35 TFSI و S3
هزینه آئودی A3 چقدر است؟
قبلاً تجهیزات اختیاری در حال حاضر تا حد زیادی استاندارد است ، مانند بسته های بیرونی و داخلی خط S که حتی مقرون به صرفه ترین نوع را نیز به نظر می رساند و مانند S3 بدون پیشرانه بنده شده احساس می کند-در حالی که هنوز مقرون به صرفه تر و بهتر از رقبای اصلی آلمانی آن است.
آیا به روزرسانی های ظریف آئودی برای وسوسه کردن خریداران آینده نگر از فروشندگان BMW و مرسدس بنز و شاید حتی از نمایشگاه های مزدا و فولکس واگن کافی است؟ ما برای یافتن این موضوع به راه اندازی رسانه های استرالیا در Cairns در شمال کوئینزلند پیوستیم.
Audi A3 در داخل چگونه است؟
برای دیدن اینکه چگونه Audi A3 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
طراحی کلی کابین خلبان تقریباً یکسان است اما مانند نمای بیرونی ، برخی از تغییرات ظریف وجود دارد که با چهره صورت می گیرد.
آیا می خواهید تفاوت را بازی کنید؟ فقط شوخی کنید – در اینجا برخی از تغییرات “تیتر” برای Audi A3 2025 در داخل است.
پیش از درایور یک خوشه دیجیتال 12.3 اینچی “کابین خلبان مجازی” (از 10.25 اینچ) است و کنسول مرکزی برای قرار دادن یک انتخاب دنده جدید تغییر یافته به سیم که مستقیماً از عملکرد E-Tron GT EV خارج است ، تجدید نظر شده است.
شما مطابق با آخرین مدل های آئودی ، صفحه اصلی جدید برای صفحه نمایش infotainment 10.1 اینچی “MMI Touch” را نیز مشاهده خواهید کرد. همچنین ادغام برنامه اضافی نیز وجود دارد ، مانند یک برنامه Spotify بومی برای پخش موسیقی.
بسته داخلی خط S صندلی های جلوی Beefier Sport را با محدودیت های یکپارچه سر و برجسته S به ارمغان می آورد. به عنوان استاندارد ، آنها در چرم روی تزیین ها و پارچه های موجود در درج ها ریخته می شوند-تر و تمیز کامل چرمی یک گزینه 1100 دلاری است.
در مقایسه با TFSI قبلی A3 35 با صندلی های استاندارد ، آنها بی نهایت راحت تر و پشتیبان هستند و صندلی راننده از نظر الکتریکی از جمله کمر به عنوان استاندارد قابل تنظیم است. برجسته ترین کوسن های قابل گسترش ران است و گرمایش سه مرحله ای نیز به صورت استاندارد وجود دارد.
اکنون سوال بارز اینجا این است که “آیا احساس توجیهی بیشتر از یک گلف است؟”
شخصاً ، طراحی و محیط احساس طبقه بندی تر از یک گلف MK8 و همچنین Cupra Leon قبل از تسهیل می کند. گفته می شود ، در مقایسه با A3 قبلی مثبت لوکس ، ما شکایات داریم.
چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟
علاوه بر این ، نقاط لنگر صندلی مورد نیاز Isofix و بالاترین صندلی کودک را در قسمت عقب برای کمترین موارد دریافت می کنید.
در پشت ردیف دوم ، A3 Sportback 380 لیتر فضا را ارائه می دهد ، در حالی که سدان A3 425 لیتر سخاوتمندتر را ارائه می دهد. هر دو صندلی صندلی تاشو را برای باز کردن فضای بیشتر ارائه می دهند ، اما اگر اغلب از آن پیکربندی استفاده می کنید ، Sportback انتخاب آشکار است.
گزینه
این سیستم نیمه خودمختار ترکیب کنترل تطبیقی کروز و کمک خط مرکزی را برای گرفتن بار شما در طول بزرگراه های طولانی مدت ترکیب می کند. مانند سایر مدل های گروه VW که با کمک مسافرتی مجهز هستند ، بسیار خوب کار می کند. نظارت بر نقطه کور استاندارد و هشدار ترافیک متقابل عقب ، هنگام ادغام در ترافیک یا معکوس کردن از نقاط تنگ ، مجموعه اضافی از چشم ها را اضافه می کند.
شما همچنین سنسورهای جلو و عقب را با یک دستیار پارکینگ خودکار دریافت می کنید ، که مفید است ، اگرچه این شرم آور است که یک دوربین دید در اطراف راه اندازی در دسترس نیست-قرار است از ماه آوریل به صورت استاندارد در S3 اضافه شود و به عنوان بخشی از بسته راحتی 1700 دلاری در A3 در دسترس باشد.
- چرخ های آلیاژ ورزشی 18 اینچی آئودی-فلزی سیاه
- بسته یک ظاهر طراحی شده بیرونی سیاه به علاوه
- شامل حلقه های آئودی سیاه
- محفظه آینه بیرونی در Mythos Black
- شیشه حریم خصوصی
- بسته روشنایی محیط رنگی
آیا Audi A3 ایمن است؟
آئودی حساب می کند که خط A3 35 TFSI S بیش از 10،000 دلار ارزش ارزش آن را بیش از پیش از سقوط A3 35 TFSI اضافه می کند ، اگرچه با حق بیمه 4200-4700 دلار به دست می آید.
آئودی A3 چگونه رانندگی می کند؟
برای دیدن اینکه چگونه Audi A3 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
35 TFSI موتور بنزینی چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ خود را با سیلندر صرفه جویی در سوخت در تقاضا (COD) و فناوری های خفیف 48 ولت حفظ می کند. این یک پیشرانه است که تاکنون در همرزمان خود در استرالیا ظاهر نشده است.
موتور بنزینی 1.5 لیتری ‘TFSI’ هر دو کمک خفیف هبرید را از طریق یک استارت/آلترناتور محور کمربند ارائه می دهد و یک افزایش 9 کیلو وات 50 نیوتن متر را در زیر شتاب سخت و فناوری خاموش کردن سیلندر برای کاهش مصرف سوخت فراهم می کند.
با استفاده از ترمز ترمیم کننده ، A3 35 TFSI می تواند تا 12 کیلو وات را برای ذخیره در باتری کوچک لیتیوم یون خود بازیابی کند ، در حالی که سیستم COD می تواند A3 را به طور موثری یک دو سیلندر تحت بارهای موتور کم برای کاهش مصرف سوخت قرار دهد.
برای دیدن اینکه چگونه Audi A3 در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
