بررسی نهایی چری تیگو 4 Pro 2025

چری تیگو 4 پرو زیر شاسی بلند کوچک Omoda 5 در خط تولید محلی این خودروساز چینی جای می گیرد و مبارزه را با سایر شاسی بلندهای سبک از جمله هیوندای Venue، کیا استونیک، مزدا CX-3، تویوتا توندرا و فولکس واگن T-Cross می کشد.

چری قبلاً به لطف Tiggo 4 Pro به رکورد فروش در ماه نوامبر دست یافته است. این خودرو از هر مدل دیگر در این محدوده در این ماه فروش بیشتری داشت و در سال 2025 پیش بینی می شود که پرفروش ترین SUV سبک در استرالیا باشد.

در زمان عرضه، دو نوع عرضه می‌شود، و در حال آزمایش در اینجا پرچم‌دار Ultimate است که قیمت آن از 26990 دلار می‌باشد.  پس از اینکه چند ماه پیش همکار من جاش نوت، پشت فرمان تیگو 4 پرو در یک مسیر بسته حضور داشت، اکنون زمان آن رسیده است که ببینیم در دنیای واقعی چگونه است.

قیمت چری تیگو 4 پرو چقدر است؟

اصلا خیلی زیاد نیست. در حال آزمایش در اینجا، نسخه پرچمدار سری Tiggo 4، Ultimate است.

چیستChery Tiggo 4 Pro در داخل شبیه است؟

نسبتاً شیک و مجهز نسبت به قیمت. به لطف ارتفاع سواری بالا که مترادف با شاسی بلندهای کراس اوور است، ورود به تیگو 4 پرو آسان است. این مثال خوبی است که نشان می دهد چرا افرادی که می خواهند دید بهتری از صندلی راننده داشته باشند یا افرادی که محدودیت حرکتی دارند، این نوع خودروها را بسیار دوست دارند.

هنگامی که در را باز می‌کنید و به داخل ماشین می‌روید، یک صفحه رکاب کناری Tiggo روشن است. من در خودرویی که کمتر از 30000 دلار قیمت دارد، انتظار چنین چیزی را ندارم. هنگامی که وارد می شوید، صندلی هایی با چرم مصنوعی وجود دارد که وقتی در زیر آفتاب پارک می شوند کمی داغ و چسبناک می شوند. در ماه‌های سردتر، گزینه گرمایش را دارید، اما از طریق صفحه لمسی کار می‌کند و نه دکمه فیزیکی. همچنین احساس می‌کنید که از روی پایه صندلی می‌لغزید زیرا زاویه بالشتک خیلی صاف است، اگرچه خوشبختانه به بدی GWM Haval Jolion نیست.

در حالت Ultimate، صندلی راننده به صورت الکتریکی قابل تنظیم است، اگرچه پشتیبانی از کمر قابل تنظیم وجود ندارد، به علاوه تکیه گاه سر در پشتی ادغام شده و قابل تنظیم نیست. خوشبختانه دومی نرم و لطیف است.

جلوی راننده یک فرمان با روکش چرمی با اندازه زیبا قرار دارد که نگه داشتن آن خوب است. در حالی که هم تنظیم دست و هم شیب وجود دارد، ای کاش فرمان کمی نزدیکتر می شد زیرا باید فضای پایم را به خطر می انداختم تا بتوانم به راحتی چرخ را بگیرم. صرف نظر از طرح و پانل اطلاعات، همیشه یک سرعت سنج دیجیتال بزرگ وجود دارد.

با حرکت در سراسر، یک سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی با قیمت قابل توجهی وجود دارد که مانند دسته ابزار دیجیتال، روشن و با وضوح بالا است. اما کمی توسط فرمان و جایی که دست چپ خود را روی آن قرار می دهید، مبهم است.

زیر کاپوت چیه؟

با وجود این، مقدار مواد مشکی پیانوی براق روی کنسول مرکزی یک منظره وحشتناک است. به محض اینکه از قسمت فروشنده دور شوید، به سرعت خراشیده و خراب می شود. فضای ذخیره‌سازی کافی شامل دو لیوان بدون دندان برای کمک به ایمن کردن نوشیدنی‌ها، جعبه کنسول وسط و جعبه دستکش، به‌علاوه یک فضای ذخیره‌سازی مفید در زیر کنسول مرکزی وجود دارد. مورد دوم در خودروهای چینی رایج است.

آیاChery Tiggo 4 Pro ایمن است؟

در اطراف شهر و در خیابان‌های کلان‌شهری، Tiggo 4 Pro به‌طور قابل‌توجهی جاافتاده‌تر از آن چیزی است که من در ابتدا فکر می‌کردم، به‌ویژه با توجه به اینکه چری‌سوارهای دیگر چری‌ها چقدر به آن ضربه می‌زنند. تعادل خوبی بین نه بیش از حد نرم و موز بودن و نه بیش از حد خشن برقرار می کند. Goldilocks تایید می کند.

در جاده های باز، موتور توربو بنزینی به خوبی سرعت می گیرد و بدون نگرانی در سرعت های بزرگراه می نشیند. با این حال، اگر با تپه ای شیب دار برخورد کنید یا بخواهید از ماشینی سبقت بگیرید، دور موتور در کمتر از یک سکه بسیار بالاتر از 3000 دور در دقیقه می چرخد، که باعث می شود من هر بار منقبض شوم.

• چراغ های جلو اتوماتیک LED
• نور بالا اتوماتیک
• کالیپر ترمز قرمز
• سانروف برقی
• فراگیر پنجره کروم
• آینه های تاشو برقی
• سیستم صوتی سونی 6 بلندگو
• چراغ های داخلی LED ردیف دوم
• روکش چرم
• گرمکن صندلی های جلو
• صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی
• دوربین دید فراگیر

چقدر می شود Chery Tiggo 4 Pro هزینه اجرا دارد؟

مزاحم دیگر کمک فرمان بیش از حد در سرعت های بالاتر است. در طول هفته آزمایشم، زیر باران سیل آسا به سمت Geelong رانندگی کردم و می‌ترسیدم که Tiggo 4 Pro اگر تصادفاً فرمان را خیلی محکم بچرخانم، بیرون بزند.

بررسی درایو چری تیگو 4 پرو؟

با حرکت به ردیف دوم، با توجه به کوچک بودن ابعاد بیرونی، جای تعجب است که چقدر فضای پشتی وجود دارد. مانند بسیاری از خودروهای چینی، بر راحتی ردیف دوم تاکید شده است، و این امر با راحتی صندلی نیمکت مشهود است.

با این حال، فکر نکنید که چری تیگو 4 در ردیف دوم بسیار جادار است. به دلیل عرض کم وسیله نقلیه، فشار دادن سه نفر به آنجا اصلاً جالب نخواهد بود. امکانات ردیف دوم عبارتند از یک درگاه USB-A منحصر به فرد، تکیه گاه بازو تاشو با جا لیوانی، و یک دریچه هوا روی کنسول مرکزی. دومی است خیلی برای این بخش نادر است، به خصوص در این نقطه قیمت.

در اطراف پشت یک درب عقب دستی بزرگتر از آنچه فکر می کنید وجود دارد. همچنین زمانی که می خواهید آن را ببندید به یک ضربه خوب نیاز دارد. چند بار سوار شدم تا رانندگی کنم و تا زمانی که ماشین به من گفت متوجه نشدم درب عقب به درستی بسته نشده است.

فضای صندوق بار در این SUV سبک واقعاً شگفت‌انگیز است. چری ادعا می کند که در حالت ایستاده همه صندلی ها، ظرفیت صندوق عقب 380 لیتری وجود دارد که سخاوتمندانه است. امکانات رفاهی زیادی وجود ندارد، اما یک ویژگی مفید، نور است.

منبع