بررسی 2025 Isuzu Mu-X

در isuzu mu-x برای سال 2025 برای یک آرایش جامع میان زندگی در سال 2025 وارد شده است ، و یک سری از آرایش های آرایشی ، تجهیزات ، چندرسانه ای و به روزرسانی های شاسی ، به علاوه یک پرچمدار جدید X-Terrain (همانطور که در اینجا آزمایش شده است) به ارمغان می آورد.
با یافتن بیش از 100000 خانه استرالیا از سال 2013 ، واگن مبتنی بر D-Max Ute در اواسط سال 2021 وارد نسل دوم خود شد و در سال 2024 به دومین SUV بزرگ پرفروش کشور در سال 2024 تبدیل شد ، هنگامی که تقریبا 18،000 نمونه به صورت محلی فروخته شد-تقریباً 30 درصد در سال 2023-به ایزوزو استرالیا کمک می کند تا فقط با دو مدل برتر -10 با نام تجاری خود باقی بماند.
در فروش از اول مارس ، Mu-X FaceLifted Prantrount Turbo-Diesel Pretrains Carronover را به ارمغان می آورد ، اما اکنون ویژگی های استاندارد تری را اضافه می کند ، یک مجموعه ایمنی پیشرفته ، سرگرمی به روز شده و پیشرفت به روشی که هم در جاده و هم در خارج از کشور حرکت می کند.
وسیع ترین دامنه Mu-X که اکنون شامل چهار درجه تجهیزات برای کل 10 نوع مدل است-بیشتر از رقبای SUV نردبان هفت صندلی آن از جمله فورد اورست ، تویوتا پرادو و Fortuner ، LDV D90 ، Ssangyong Rexton و به زودی در معرض دید میتسوبیشی Pajero Sport. و یک نسخه پرچمدار تیغه هاردکور وجود دارد.
- طراحی بیرونی جدید باهوش تر
- سرانجام کنترل حجم فیزیکی و تنظیم وجود دارد
- حالت Terrain Rough ارتقا یافته باعث می شود که آن را حتی در خارج از جاده توانمندتر کند
- افزایش قیمت در محدوده
- هنوز هیچ شارژر تلفن بی سیم استاندارد نیست
- ارزانترین و کارآمدترین نسخه های 4×2 محور است
هزینه Isuzu Mu-X چقدر است؟
با قرار دادن آن با D-Max ، یک ظاهر طراحی شده بیرونی تجدید نظر شده در این محدوده شامل چراغهای جلو دو لپ بریده شده است که هنوز هم چراغهای در حال اجرا در روز را در بر می گیرد ، اما همراه با اطراف چراغ های پایین که در قسمتهای پایین قرار دارد ، آنها به سمت تهاجمی تر به سمت گرفتن جدید در مورد Grille “Hexa Pod” Isuzu هستند.
یک کلاه جدید با چین و چروک های تمام طول ، طراحی جلویی بلندتر و مربع جدید را تکمیل می کند ، که توسط لهجه های براق سیاه ، محاصره ، ریل های رودخانه و کلاه های آینه بر روی انواع LS-T و XT تکمیل می شود (مغناطیس ، ماده سیاه یا کروم در LS-M و LS-U).
Isuzu Mu-X مانند داخل چیست؟
پایه LS-M همان چرخ های آلیاژ شش اینچی شش اینچی را با لاستیک های همه زرهی از سال 2024 حفظ می کند ، اما بقیه این محدوده دارای آلیاژهای جدید با لاستیک های زمین بزرگراه است. LS-U آلیاژهای 12 اینچی 12 اینچی را در تیتانیوم فلزی به پایان رسانده است ، در حالی که LS-T آلیاژهای 20 اینچی با چهره ماشین آلات با یک بافت سه بعدی به دست می آید.
در یک رنگ فلزی خاکستری جدید قهرمان جدید ، موجود در یک رنگ متالیک خاکستری ، با نام جدید “XT” قهرمان با مضمون سیاه و سفید با یک مشبک منحصر به فرد در امضای Isuzu دو افقی ، و دارای نور مه شکن ، چرخ های آلیاژ 20 اینچی و همه در Fender Flares تمام شده در براق سیاه است.
دامن های بدنه عقب و جانبی پایین ، زیبایی شناسی اسپرت را در کنار نشان های برجسته “XT” روی گلگیرها ، مشبک و درب عقب تکمیل می کنند.
برای دیدن اینکه چگونه Isuzu Mu-X در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
قیمت گذاری در حال حاضر بین 46.990 دلار درایو برای سطح ورودی 1.9 لیتری LS-M 4 × 2 و 73.990 دلار درایو برای 3.0 لیتری X-Terrain 4 × 4 است که جایگزین Tour Mate به عنوان Mu-X Top Sheeth است.
تمام قیمت گذاری هزینه های موجود در جاده را حذف نمی کند مگر اینکه در غیر این صورت ذکر شود.
برای دیدن اینکه چگونه Isuzu Mu-X در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
اکنون همه مدل ها با اتصال Apple Carplay و Android Adply و Android Adplay ، به علاوه تشخیص صدا ، رادیو دیجیتال DAB+ ، و نمایشگرهای حالت درایو 4 × 4 درایو ، ADA ، شیب سنج و سیستم های الکتریکی نیز ارائه می شوند.
فضای داخلی Mu-X همیشه بهتر از مدل خواهر D-Max خود منصوب شده است ، با استفاده از مواد نرم بیشتر در نقاط لمسی مشترک مانند استراحت بازو ، کنسول مرکزی و همچنین جلو و بالای داشبورد ، همه با دوخت سفید.
چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟
اما در حالی که اتاق سر و شانه اشکالی ندارد ، ردیف سوم برای بزرگسالان بسیار گزاره زانو است و هیچ USB-A یا USB-C در آنجا وجود ندارد (همانطور که در دو ردیف جلو وجود دارد) و هیچ لنگر صندلی کودک همانطور که در ردیف میانه دیده می شود ، جایی که دو ایزوفیکس و دو نقطه بالا وجود دارد.
پرچمدار جدید X-Terrain یک قدم فراتر از بقیه محدوده می رود و با اضافه کردن دوخت دوقلو قرمز در داشبورد ، کنسول مرکزی و تریم صندلی با چرمی ، به علاوه نورپردازی محیط قرمز برای خط ، هر چهار درب و پا (به جای سفید مانند LS-T) ، نشانه های طراحی داخلی را از D-Max XT می گیرد.
رنگ
برای دیدن اینکه چگونه Isuzu Mu-X در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
Isuzu Mu-X 2025 با تعداد زیادی از تجهیزات استاندارد همراه است که توسط صفحه نمایش لمسی جدید infotainment اکنون با شماره گیری و شماره گیری حجم به جای دکمه های فشار وجود دارد.
- چرخ های آلیاژ فلزی تیتانیوم 18 اینچی 12 اینچی با لاستیک های 265/60R18 Bridgestone 684II HT (جدید)
- ورود هوشمند و شروع
- چراغ مه شکن LED
- شیشه حریم خصوصی عقب
- درب عقب بدون دست
- برف پاک کن باران
- آینه های درب بدن و گرم شده
- دستگیره های درب بدن
- صفحه خوشه ابزار 7.0 اینچی (جدید)
- سیستم سرگرمی صفحه لمسی 9.0 اینچی
- ناوبری ماهواره
- DAB+ رادیو دیجیتال
- سیستم صوتی 8 بلندگو
- فرمان چرمی بسته بندی شده و شیفت
- صندلی راننده قابل تنظیم 6 طرفه ، با پشتیبانی کمری قابل تنظیم برقی
- کنترل آب و هوا با منطقه دو منطقه با دریچه ها و کنترل های هوای مسافر عقب
- رسانه های USB-C 4 X (2 جلو ، 2 در ردیف دوم) (جدید)
- نظارت بر فشار تایر
آیا Isuzu Mu-X ایمن است؟
Mu-X LS-U اضافه می کند:
Isuzu Mu-X چگونه رانندگی می کند؟
تفاوت زیادی وجود ندارد ، اما فضای داخلی را برای گرانترین Mu-X که تاکنون فروخته شده است ، کمی بالا می برد.
برای دیدن اینکه چگونه Isuzu Mu-X در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
دامنه MU-X همچنان با دو موتور چهار سیلندر توربو دیزل ، با یک گیربکس اتوماتیک شش جانبه به عنوان استاندارد مطابقت دارد ، از جمله این که روغن سوز بزرگ 4J ‘3.0 لیتری که 140 کیلووات نیرو و 450 نیوتن متر تولید می کند ، و 450 نانومتر گشتاور تولید می کند ، و حداقل 1.9-لیتری Turbo-Diesel و Downsized Newersized Turbo-Diesel Wite-Downsized Turbo-Diesel Who
در حالی که موتور 3.0 لیتری بزرگتر با هر دو درایوهای 4 × 2 و 4 × 4 در دسترس است (به استثنای X-Terrain X- 4 × تنها 4) ، می توان موتور 1.9 لیتری کوچکتر را فقط در نسخه های 4 × 2 و 4 4 از پایه LS-M و LS-U 4 × 4 × 4 × 4 داشت.
یک دیزل توربو 2.2 لیتری جدید با خودرو هشت سرعته برای پیوستن به این محدوده در آینده وجود دارد ، به همراه طیف وسیعی از پیشرانه های الکتریکی از جمله نسخه های خفیف-هیبرید و کامل برقی برای مطابقت با مقررات سخت افزاری CO2 استرالیا.







