2025 میلی گرم ZS Hybrid+ Review Essence

در کل 1167 اتومبیل ZS-Badged (از جمله ZS EV و ZST) در ماه دسامبر فروخته شد که بیش از 10 درصد از کل فروش SUV کوچک را تشکیل می دهد ، و به نظر می رسد مدل نسل دوم GWM Haval Jolion را برای این بخش به چالش می کشد تاج پرفروش در ماه های آینده.

این یک شاهکار چشمگیر است وقتی در نظر می گیرید که MG ZS Hybrid+ حداقل 10،000 دلار گران تر از Excite Zs Excite و 7500 دلار عزیزتر از ZST است.

علاوه بر یک پیشرانه الکتریکی ، 2025 ZS نشانه های یک ظاهر طراحی شده را در بقیه ترکیب MG و یک فضای داخلی مدرن با صفحه های دوقلو 12.3 اینچی به دست می آورد. روی کاغذ ، چیزهای زیادی برای دوست داشتن وجود دارد.

با این حال ، مدل های ZS ارزانتر از بنزین قرار است به طرز ناچیزی وارد شوند و SUV برقی ES5 جدید به زودی دنبال می شود.

هزینه MG ZS چقدر است؟

این قبل از این است که حتی گزینه های دیگر تولید کنندگان را نیز در نظر بگیرید ، که از این تعداد زیادی در این براکت قیمت بالا وجود دارد.

بنابراین ، آیا ارزش آن را دارد که اکنون از بین برود ، همانطور که بسیاری از آنها قبلاً انجام داده اند ، در یک جوهر Hybrid+ Hybrid+ ZS وجود داشته باشد؟ یا ، آیا صبر و شکیبایی فضیلت ارزش ورزش دارد؟

MG Zs در داخل چگونه است؟

دامنه هیبریدی دو نفره مشمول قیمت گذاری تبلیغاتی در زمان محدود بود که از 33.990 دلار درایو دور ، در ماه نوامبر اعلام شد ، با تاریخ پایان موقت 28 فوریه. دور ، اما برای چه مدت مشخص نیست.

با این حال ، شما می توانید انتظار داشته باشید که پس از پایان دوره پیشنهادی ، حدود 37،000 دلار درایو را به خرده فروشی در حدود 37،000 دلار دور بیندازید و ذات آن با حدود 40،000 دلار درایو بفروشید.

برای دیدن اینکه چگونه MG ZS در برابر رقابت قرار دارد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید

ZS Hybrid+ Essence یک زبان جدید طراحی داخلی را اتخاذ می کند که MG در طیف وسیعی از مدل های نسل بعدی خود را مستقر می کند و همان مزایا و اشکالاتی را به همراه دارد.

کارتهای داش و درب با منحنی های روان و روان متصل می شوند و تمام عناصر داخلی یکپارچه با هم ادغام می شوند.

اما ، و این یک کابین بزرگ است ، اما کابین حق بیمه بیشتری نسبت به آنچه هست به نظر می رسد. بخش عمده ای از جذابیت ها عمیق است و در نهایت می توانید هنگامی که کمی به آن فشار می آورید ، ریشه های بودجه ZS را احساس کنید. به عنوان مثال ، پوشش های چرمی نرم در سراسر فضای داخلی مستقیماً روی یک صفحه پلاستیکی چسبانده می شوند ، بدون اینکه هیچ گونه بالشتک واقعی بین آن وجود داشته باشد.

به همین ترتیب ، هر پلاستیک که پوشانده نشده باشد ، براق یا خراشیده است. قسمت سیاه براق را در اطراف شیفت ، یک آهنربای احتمالی برای اثر انگشت و علائم ناخن بگیرید.

با این حال ، یک فرمان ارگونومیک نمی تواند صندلی های موجود در این جوهر پرچمدار را که بسیار مناسب نیست ، جبران کند.

صندلی های جلوی آن با لباس چرمی خامه ای ، دارای پانل های مرکزی سوراخ شده ، گرمایش و تنظیم الکتریکی برای راننده هستند. تا کنون ، خیلی خوب ، درست است؟

چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟

در پشت فرمان ، خوشه ابزار دیجیتال کاملاً واضح و روشن است و در سایه های سیاه ، سفید و نارنجی ارائه می شود. پیکربندی محدود است ، اما صفحه نمایش تمام اطلاعات مهم را به روشی که هضم آن آسان است نشان می دهد.

فضای ذخیره سازی از جلو با سایر وسایل نقلیه در این کلاس مطابقت دارد. سطل های درب و کنسول مرکزی هر دو باریک و کم عمق هستند ، اما جعبه دستکش کاملاً جادار است.

آیا MG ZS ایمن است؟

ورودی های فرمان و ترمز با پاسخ های قابل پیش بینی و مداوم نیز برآورده می شوند. چرخ فرمان خوب و سبک است که باعث می شود ماشین در فضاهای تنگ احساس مانوری کند.

دید بسیار عالی است ، هم از شیشه جلو اتومبیل و هم در طرفین ماشین. شما به اندازه کافی بالا می نشینید که علی رغم ابعاد نسبتاً جمع و جور از ZS ، یک نمای فرماندهی از جاده داشته باشید.

• چرخ های آلیاژ 18 اینچی
• سانروف پانوراما
• فرمان چرمی بسته بندی شده
• اثاثه یا لوازم داخلی چرمی
• صندلی راننده قدرت 6 طرفه
• صندلی های جلو گرم شده
• عینک آفتابی
• چراغ های داخلی جلو LED
• آینه های غرور روشن

هزینه MG ZS چقدر هزینه دارد؟

یک دوربین دیدنی و سنسورهای پارکینگ در طول محدوده استاندارد است که دومی از آن شامل خواندن دقیق از راه دور تا سانتیمتر است. من این کار را هنگام معکوس کردن از جاده شریک زندگی خود به یک خط باریک باریک پیدا کردم ، زیرا این امکان را به من داد تا بدون تنظیمات متعدد به دیوار نزدیک شوم.

MG ZS چگونه رانندگی می کند؟

ردیف دوم همچنین از دیدگاه عملی خوب است ، زیرا بزرگسالان با اندازه متوسط ​​را بدون مشکل بلعیده است.

اتاق پا و سر کافی برای افراد بزرگتر وجود دارد که بتوانند در آنجا بنشینند ، اگرچه هر کسی بلندتر از 6’4 ″ برای راحت شدن تلاش خواهد کرد. پشت صندلی های جلوی نرم برای مسافران عقب که مجبور به استراحت زانو در مقابل آنها هستند ، تسکین می یابد.

MG با کمی خط زدن به ردیف دوم ، تماس خوبی برقرار کرده است و ترکیبی از یک آفتاب پانوراما و پنجره های بزرگ مربع باعث می شود که کابین احساس سبک و استقبال کند.

سرنشینان با یک جفت دریچه هوایی تحت درمان قرار می گیرند ، اما آنها مجبور می شوند برای شارژ تلفن ها و موارد مشابه ، با یک خروجی USB-A تنها بجنگند. ذخیره سازی عقب کافی است ، از جیب های Deep Map و سطل های کم عمق در هر دو درب ، اگرچه یک بازوی مرکزی وجود ندارد.

این کاملاً قابل بخشش است ، زیرا ZS یکی از رهبران کلاس از منظر ظرفیت بوت است. مدل های نسل جدید 443 لیتر اتاق باری را ارائه می دهند-کمتر از KIA Seltos و Volkswagen T-ROC ، اما بیش از سایر رقبای کلیدی از جمله GWM Haval Jolion ، Hyundai Kona و Toyota Corolla Cross.

منبع