2025 بررسی سوزوکی جیمنی XL

توجه: این یک نسخه به روز شده از یک بررسی است که برای اولین بار در ماه آگوست منتشر شده است. در شش ماه گذشته از زمان انتشار ، هیچ تغییر اساسی در قیمت گذاری یا مشخصات جیمنی XL رخ نداده است.

شایان ذکر است که نسخه های سه درب از جیمنی در حال حاضر در حال فروش است زیرا آنها یک قانون جدید طراحی استرالیا (ADR) را رعایت نمی کنند ، که در اول مارس 2025 به مرحله اجرا در می آید.

Jimny XL بی تأثیر است و سوزوکی ادعا می کند که در حال حاضر روی یک نسخه ارتقا یافته است که می بینید اواخر امسال دوباره به فروش می رسد. برای مطالعه بیشتر در این مورد ، کلیک کنید در اینجابشر

نسخه اصلی این بررسی را بخوانید در اینجابشر

هزینه سوزوکی جیمنی چقدر است؟

ساعت: بررسی ویدیوی پل از 2024 Suzuki Jimny XL

مدل سه درب با یک انفجار در سال 2019 راه اندازی شد و از آن زمان طولانی انتظار ادامه داشت. در اواخر سال 2023 توسط پنج درب پیوست جیمی XL و اگرچه لیست های انتظار کاملاً وحشی نبوده است ، اما دارایی داغ نیز بوده است.

چیست سوزوکی جیمنی مانند داخل؟

کوچک ، اساسی در داخل ، و از یک موتور 1.5 لیتری نفس نفس بدون توربوشارژر ، تنها متریک که جیمنی از انبوهی از SUV های کوچک که نمودارهای فروش را شارژ می کند ، توانایی خارج از جاده است … که مهم نیست نگرانی برای یک خریدار متوسط ​​SUV کوچک.

اما نوشتن سوزوکی کوچک به دلیل اینکه روی کاغذ معنی ندارد کاملاً از دست رفته است. علی رغم نقص های خود ، جیمنی یک پادزهر جذاب برای همان بودن ماشین های مدرن است.

فقط مطمئن شوید که می دانید وارد چه چیزی می شوید …

قیمت گذاری برای محدوده Jimny تقریباً 30،000 دلار قبل از هزینه های موجود در جاده شروع می شود. XL Automatic On Test در اینجا گرانترین مدل در ترکیب است.

سادگی نام بازی در اینجا است.

با داشتن داشبورد به صورت قائم ، دستگاه اصلی Binnacle و بسیاری از پلاستیک های سخت ، این یک ماشین لوکس نیست.

سپس دوباره ، منظور از این نیست. سوزوکی یک احساس ناهموار و یکپارچهسازی با سیستمعامل را در پشت فرمان تعقیب کرده است و جیمنی در هر دو جبهه ارائه می دهد.

سرگرمی از یک صفحه نمایش لمسی 9.0 اینچی به نظر می رسد که در داشبورد فوقانی ادغام شده است. علیرغم لرزش تیونر ، در واقع کاربردی و سریع در حال حرکت است ، و به آینه سازی تلفن های هوشمند بی سیم و به طور قابل اعتماد وصل می شود.

دوربین معکوس بسیار ضعیف است ، اما این یک ماشین بزرگ نیست. با ابعاد جمع و جور و عقب عمودی نزدیک ، هنوز هم می توان در فضاهای تنگ پارک کرد.

چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟

این یک موشک در یک خط مستقیم نیست ، با دو درب دیگر و 100 کیلوگرم اضافی برای چسباندن نسبت به جیمنی دو درب که موتور خود را به اشتراک می گذارد.

برای دیدن اینکه چگونه Jimny XL در برابر رقابت قرار می گیرد ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید

است سوزوکی جیمنی ایمن؟

برای دیدن اینکه چگونه Jimny XL در برابر رقابت قرار می گیرد ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید

Suzuki Jimny XL توسط ANCAP یا یورو NCAP مورد آزمایش قرار نگرفته است.

• مروارید سفید قطب شمال
• پارچه عاج نوعی پارچه ابریشمی
• مروارید سیاه مایل به زرد
• فلزی خاکستری گرانیتی
• فلزی قرمز پر
• سبز جنگل

چقدر سوزوکی جیمنی هزینه اجرا؟

فقدان رتبه ایمنی پنج ستاره مانعی برای مدل دو درب نبوده است ، و انتظار طولانی ادامه دارد. در اینجا بعید نیست که مسئله ای باشد.

چگونه سوزوکی جیمنی درایو؟

در اینجا هیچ منحنی یادگیری وجود ندارد ، شما فقط پای خود را پایین می آورید و این به آرامی می رود … مگر اینکه شما واقعاً پای خود را پایین بگذارید. در خبرهایی که هیچ کس را غافلگیر نمی کند ، متناسب با یک موتور طبیعی آسپیراسیون با نسبت 130 نیوتن متر و دنده های بلند برای یک کشتی موشکی ایجاد نمی کند-سپس دوباره ، این نکته واقعاً نیست.

اگرچه کمی بی پروا است ، اما جیمنی برای رانندگی در شهر سرگرم کننده است. این شکاف های کوچک و باریک است و پارکینگ های کوچک هیچ ترسی ندارند ، و هیچ وقت خطری برای غرق شدن در چرخ یا قطع کردن سپر شما وجود ندارد ، مگر اینکه واقعاً بی پروا باشید.

دیدن گوشه های صندوق عقب آسان است ، و انتهای عقب به صورت عمودی وسایل نقلیه را در نقطه کور شما مانند گزینه های دیگر با طرح های کوپه و ستون های ضخیم پنهان نمی کند.

فرمان کاملاً کند است و به همان سرعت که انتظار دارید مرکز خودکار نیست. این بدان معناست که شما در پشت چرخ بیش از بیشتر SUV های با اندازه شهر هستید ، اگرچه حتی مادربزرگ شما هنوز هم می توانست با یک دست پارک معکوس کند.

نسبت به دو درب کمی پرواز ، چرخ دستی طولانی تر در XL تجربه رانندگی آرام تر را ایجاد می کند.

منبع