2025 بررسی مرسدس بنز GLC

با وجود طیف گسترده ای از پیشرانه های موجود در سطح جهان ، از جمله گزینه های هیبریدی دیزل و پلاگین ، مرسدس بنز استرالیا تصمیم گرفت که در ابتدا مدل جدید را فقط با GLC300 4Matic ، که از یک موتور توربو-پترول با کمک 48 ولت خفیف-هیبری استفاده می کند ، راه اندازی کند.
سبک بدنه واگن ابتدا راه اندازی شد و به دنبال آن نسخه قطبی (در عین حال شگفت آور محبوب) “کوپه”. نسخه های عملکردی با کارایی بالا مرسدس-AMG GLC43 4MATIC و GLC63 SE به زودی دنبال شدند.
تا همین اواخر ، GLC300 4Matic فقط با بسته AMG Line ارائه شده است که در استرالیا محبوب است ، اما میزان تنظیمات موجود را محدود می کند. اینجاست GLC300 Avantgarde 4matic وارد می شود
ورود به نوع نسخه محدود اولین باری است که بسته یک ظاهر طراحی شده Avantgarde در محدوده GLC نسل دوم ارائه می شود. این ظاهر ورزشی را به هم می زند و در عوض یک ظاهر طراحی SUV کروم و معمولی را به تصویب می رساند.
- لحن تعلیق آسایش گرا
- کروزر بزرگراه بی دردسر
- هنوز یک چرخ یدکی صرفه جویی در فضا دارد
- لغزنده های لمسی می توانند به طرز فجیعی باشند
- مراحل جانبی بی معنی است
- خیلی پیانو سیاه
هزینه مرسدس بنز GLC چقدر است؟
ساعت: بررسی ویدیوی پل از مرسدس بنز GLC300 2023 4matic
در قسمت بیرونی ، کروم براق در مشبک جلو ، صفحات اسکید شبیه سازی شده جلو و عقب ، و همچنین چرخ های آلیاژ چند دوچوب 20 اینچی در یک پایان دو رنگ بالا وجود دارد.
چیست مرسدس بنز GLC مانند داخل؟
از زمان GLC300 Avantgarde ، این ستاره سه نکته ای GLC200 4Matic را در سطح ورودی راه اندازی کرده است که با بسته Avantgarde به عنوان استاندارد همراه است ، اگرچه بسته AMG Line به عنوان گزینه بدون هزینه در دسترس است.
آیا این بهترین نسخه GLC نسل دوم است؟ برای پیدا کردن
در اینجا ، مرسدس بنز GLC300 4Matic Avantgarde در اینجا با نسخه محدود قرار دارد.
برای دیدن اینکه چگونه مرسدس بنز GLC در برابر رقبای خود جمع می شود ، از ابزار مقایسه ما استفاده کنید
پس از ورود ، خواهید دید که این ماشین با طرح داخلی Avantgarde همراه است ، نه نسخه AMG Line به نظر می رسد. این بدان معناست که دارای صندلی های “راحتی” و یک فرمان متفاوت از بین سایر ترفندهای جزئی است.
صندلی های راحت و پشتیبان وجود دارد که در اثاثه یا لوازم داخلی چرمی Artico Faux پوشانده شده است. هر دو صندلی جلو ، تنظیمات تنظیم را به صورت استاندارد ارائه می دهند ، از جمله پشتیبانی کمر قابل تنظیم و همچنین شیب پایه صندلی و پسوند. همه این بدان معناست که افراد با اندازه و آمار مختلف قادر به یافتن موقعیت صندلی راحت خواهند بود.
صندلی های جلو همچنین گرمایشی را ارائه می دهند ، اما نه تهویه ، که در یک SUV لوکس 100K دلاری ناامید کننده است.
در پشت این یک خوشه ابزار دیجیتالی 12.3 اینچی قرار دارد که با وضوح بالا و واضح است. شما می توانید تعدادی طرح مختلف را انتخاب کنید و همچنین می توانید در طیف وسیعی از صفحات آموزنده حرکت کنید. آلمانی ها مطمئناً می دانند که چگونه یک خوشه ساز خوب بسازند.
در بالای داشبورد ، یک صفحه نمایش بزرگ به سمت بالا وجود دارد که می تواند انواع مختلفی از منظره های مختلف را به نمایش بگذارد. برخی اطلاعات آنقدر اطلاعات زیادی دارند که می تواند هنگام رانندگی بسیار زیاد باشد. من ترجیح می دادم دیدگاه حداقل تری را انتخاب کنم که فقط سرعت فعلی من را نشان می داد.
چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟
یک اشکال بزرگ با فضای داخلی مرسدس بنز فعلی ، چرخش های پیانو براق در نقاط لمسی اصلی است. این دستگاه روی فرمان ، کارت درب و حتی در تونل مرکزی است که در آن نگهبانان و شارژر بی سیم قرار دارند. بنابراین اثر انگشت و لکه دار تقریباً اجتناب ناپذیر است و وقتی آنها را تمیز می کنید ، سطوح به راحتی خراش می کنند.
داشتن یک آفتاب بزرگ پانوراما شیشه ای بزرگ است که به فضای داخلی نور می بخشد ، با توجه به اینکه بسیاری از موارد موجود در این ماشین تاریک است. همچنین می توانید بخشی از سقف شیشه ای را برای مقداری هوای اضافه شده در کابین کج کرده و بکشید. با این حال ، اگر از خورشید بیمار شوید و نابینایان را ببندید ، کاملاً مسدود نمی شود و برخی از نور هنوز از بین می رود.
است مرسدس بنز GLC ایمن است؟
با این حال ، در شرایط ترمز عادی که در آن هیچ اتومبیل در مقابل شما وجود ندارد ، سیستم هنگام فشار دادن پدال ترمز ، بسیاری از ترمزهای Regen را اعمال می کند ، سپس پس از رسیدن به 20 کیلومتر در ساعت ، تلاش های خود را خاموش می کند ، و شما را ملزم می کند که پدال را سخت تر فشار دهید تا در واقع متوقف شوید. ای کاش این کالیبره شده بهتر بود زیرا باعث می شود پدال ترمز احساس ناسازگار کند.
چیزی که من واقعاً در مورد این نسخه از GLC دوست دارم این است که بسته خط AMG را ندارد. این بدان معناست که سعی نمی کند احساس اسپرت و در عوض تمرکز خود را بر روی یک SUV راحت و مخمل خواب دار متمرکز کنید.
- شیشه
- سیستم صوتی Burmester Premium
- چراغهای جلو پرتو بلند تطبیقی
- واقعیت افزوده MBUX برای ناوبری
- بسته کمک رانندگی w/ قبل از امنیت
- کمک تغییر خط فعال
- کمک ترافیک
- پشتیبانی مانور فرار
- سیستم نظارت بر داخلی
- هشدار ضد سرقت
- کلید وسیله نقلیه دیجیتال
چقدر مرسدس بنز GLC هزینه اجرا؟
با این حال ، جایی که می تواند گرفتار شود ، دست اندازهای مفرد سخت مانند حفره ها است ، که می تواند با یک تخته بزرگ از آنچه که به نظر می رسد مانند کمک فنر است ، به داخل کابین منتقل شود. این دلپذیر ترین سر و صدای تاکنون نیست.
چگونه درایو GLC مرسدس بنز؟
صندلی نیمکت ردیف دوم مکان مناسبی برای نشستن است ، اما احساس خاصی نیز نمی کند. به وضوح تأکید بیشتری بر سرنشینان ردیف جلو وجود دارد.
صندلی های عقب به اندازه کافی راحت برای نشستن هستند و در یک ساق ساق پا 182 سانتی متر فضای کافی در پشت موقعیت رانندگی خودم داشتم. به طور کلی ، فضای ردیف دوم برای این بخش در نظر گرفته شده است ، هرچند بیشتر خوب خواهد بود.
امکانات ردیف دوم باریک است ، اما دریچه های هوایی در پشت کنسول مرکزی نصب شده اند و یک بازو تاشو با نگهدارنده ها. جالب اینجاست که در ردیف دوم هیچ پورت USB-C وجود ندارد که با توجه به تمرکز خانواده این ماشین ، تعجب آور است.
در قسمت پشت ، درب عقب قدرت باز می شود و به سرعت بسته می شود ، همانطور که باید. با باز کردن درب عقب ، فضای بوت ارائه شده بسیار قابل توجه است. 620 لیتر ظرفیت بار با صندلی های عقب به صورت قائم وجود دارد که بسیار قابل استفاده است.
امکانات موجود در چکمه شامل برگه هایی برای جمع کردن صندلی های عقب در پیکربندی 40:20:40 ، قلاب کیف ، یک نور و همچنین یک بخش مشبک در سمت چپ است.









