2025 Toyota C-HR Gr Revort
توجه: این یک نسخه به روز شده از یک بررسی است که برای اولین بار در سپتامبر 2024 به طور زنده انجام شد. در شش ماه گذشته از زمان انتشار هیچ تغییری در قیمت گذاری یا مشخصات مشاهده نشده است.
ما جزئیات کلیدی مانند قیمت گذاری را با به روزترین اطلاعات موجود به روز کرده ایم. نسخه اصلی این بررسی را بخوانید در اینجابشر
C-HR اصلی با شکستن Modus Operandi از تولید اتومبیل های ایمن و خوش طعم برای بازار انبوه ، C-HR Corolla فروتن را به یک متقاطع آینده نگر و هیجان انگیز با بازپرداخت فوری تبدیل کرد.
تویوتا 53،271 اتومبیل نسل اول را در استرالیا فروخت و دومین آمدن از همان مواد ساخته شده است. این ماشین جدید با داشتن رنگ دو رنگ ، لبه های تیز و یک سقف شیب دار کم ، واقعاً اسپرت به نظر می رسد.
- هنوز فاکتور Wow دارد
- آرام و کارآمد
- دست زدن به زیرک
- Drivetrain بسته بندی اسپرت را تضعیف می کند
- GR Sport گران است
- عدم وجود امکانات ردیف دوم
هزینه تویوتا C-HR چقدر است؟
بنابراین ، این فقط مناسب است که Glagship Gr Gr Grade یک قدم جلوتر می رود و قسمتهای داخلی آن را مستقیماً از کاتالوگ عملکرد تویوتا اضافه می کند. دستور العمل برای موفقیت ، درست است؟
شاید نه GR Sport به حق بیمه 12000 دلاری بیش از پایه C-HR دستور می دهد ، و شما یک پیشرانه با الهام از موتورسواری را در زیر صندوق عقب پیدا نخواهید کرد.
چیست تویوتا c-hr مانند داخل؟
نسل دوم C-HR گزاره ای گران تر از اولی است ، و شما هیچ تغییری از 60،000 دلار برای پرچمدار GR Sport در آزمایش در اینجا یک بار در نظر گرفته می شود که هزینه های جاده ای در نظر گرفته می شود.
برای دیدن اینکه چگونه C-HR در برابر رقبای خود قرار می گیرد ، ابزار مقایسه ما را بررسی کنید
شما یک پنی زیبا برای ارتقاء از پایه C-HR به ورزش برتر GR پرداخت می کنید ، و این هزینه برای نمایش کامل در داخل کابین پرچمدار است.
مهم نیست که از چه راهی به نظر برسید ، مواد به روز شده اند تا به یک سطح ورزشی اسپرت احساس حق بیمه می دهند ، و من استدلال می کنم که Ploy کار کرده است.
متفاوت از انواع دیگر در طراحی و شکل ، صندلی ها چنگال زیادی را در آغوش می گیرند و شما را محکم در آغوش می گیرند و در هنگام کوسن در طرف محکم می افتند.
هر دو صندلی جلو دارای گرمایش سه مرحله ای هستند و Pew راننده تنظیم الکتریکی را ارائه می دهد. گنجاندن یک فرمان گرم شده ، یک لوکس خوش آمدید برای صبح های سرد زمستان است.
شما به راحتی می توانید یک موقعیت رانندگی کم رنگ برای رانندگی “روحیه” تنظیم کنید ، یا برای تنظیم یک تنظیم مرتفع تر انتخاب کنید.
C-HR همچنین مجموعه ای از فناوری داخلی را ارائه می دهد. یک سیستم سرگرمی صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی در محدوده به اشتراک گذاشته می شود و جعبه های زیادی را نشان می دهد.
با زاویه دار به سمت درایور ، صفحه نمایش آسان است و به همان اندازه ساده برای استفاده است.
چه چیزی در زیر تختخواب وجود دارد؟
کنسول مرکزی ، سطل های درب و دستکش جعبه همه برای این بخش بزرگ است و یک سینی ذخیره سازی اضافی در بالای جعبه دستکش مناسب برای تلفن ها ، کیف پول ها و موارد مشابه وجود دارد.
یک سینی شارژ بی سیم مرکزی راحتی مشابهی را برای درایور ارائه می دهد.
است Toyota C-Hr Safe؟
با این گفته ، در حین آزمایش یک مناسبت وجود داشت که سیستم هشدار ترافیک عقب به طور دروغین به دلیل تلاش برای پارک کردن در گاراژ خود ، به دروغ منجر شد.
گذشته از به روزرسانی های داخلی ، تمام نقاط فوق نیز در مورد انواع ارزان تر GXL و Koba C-HR اعمال می شود. و صاحبان بعید است که این متقاطع کوچک حباب را به گذرگاه های شهری و کارهای حومه شهر محدود کنند.
- چرخ های آلیاژ 19 اینچی
- چراغهای جلو دو رهبری ، تراز خودکار
- پرتو بلند
- درب عقب
- خوشه ابزار دیجیتال 12.3 اینچی
- نمایشگر
- آینه نمای عقب دیجیتال
- سیستم صوتی 9 بلندگو
- شارژر تلفن هوشمند بی سیم
- جیر ورزشی پریمیوم ، صندلی های پارچه ای
- صندلی های جلو گرم شده
- تنظیم صندلی راننده نیرو
چقدر هزینه Toyota C-HR برای اجرا؟
C-HR GR Sport از یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری تولید می کند که 112 کیلو وات نیرو و 188 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و به همراه یک جفت موتور برقی در محورهای جلو و عقب کار می کند. کل خروجی سیستم 145 کیلو وات است که از طریق یک انتقال مداوم متغیر (CVT) به هر چهار چرخ ارسال می شود.
چگونه درایو تویوتا C-HR؟
در موقعیت طبیعی رانندگی من ، صندلی پشت فقط یک کودک یا بزرگسال کوچک را به راحتی می بخشد. ایزوفیکس و امتیازهای برتر ، پرونده C-HR را به عنوان یک ماشین خانوادگی کوچک تقویت می کنند.
پشتی صندلی ها نرم هستند که در فشار دادن زانوها ملایم است ، اما این امر کمبود ساق پا را نقاب نمی کند.
سر اتاق به همان اندازه به خطر می افتد. هرکسی که بیش از شش فوت قد داشته باشد ، سر خود را لمس می کند که به سقف لمس می کند ، به دلیل بخشی از سقف شیب دار سکسی C-HR.
GR Sport دارای یک سقف شیشه ای است که اجازه می دهد مقداری نور به داخل کابین باشد ، اما سرلشکر تیره و پنجره های کوچک باعث می شود که کمر بدون در نظر گرفتن احساس محکم شود.
فضای ذخیره سازی نیز در یک حق بیمه است. مسافران ردیف دوم به یک جیب نقشه واحد دسترسی دارند ، اما هیچ سطل درب یا بازوی وسط وجود ندارد. صاحبان جام در هر درب قرار دارند.
